已完成：
13 Nov CX138 Sydney - Hong Kong
16 Nov CZ325 Guangzhou - Sydney
感受：国泰服务好，航班舒适，就是晚上没睡着，坐得屁股疼，早上4点半到的香港，花了5个小时才到家……南航服务烂的要死，餐饮非常糟糕，还好飞机上睡得不错……

待完成：
25 Nov CZ326 Sydney - Guangzhou
13 Dec CZ325 Guangzhou - Sydney
想到还要坐2程南航的飞机就头大……我觉得需要自带食物了，不然不是饿死，就是难吃得吐死……

     时隔一年之后，又到了墨尔本。这次由于是学校出钱旅行（其实是开会），觉得特别神清气爽。有了上次跟琳琳在city疯狂逛街的经历，终于分得清东西南北，每天还能很淡定的一大早出去坐车到city换tram到Melbourne Exhibition and Convention Centre.
     开会反正没什么特别的，就是坐着听完全不知所云的东西，而且多数的时间，会场里面没有足够的座位，所以都是坐在最后面的地板上的……Poster Section的时间太短，而且是午饭时间，大家都光顾着吃了……
     星期六去了Great Ocean Road了，来回开了13个小时的车，我就光是坐车，屁股都坐酸了。不过开这么久的车去看几块大石头，其实也挺值得的，风景实在是很美。
     星期天早上睡了个懒觉，吃了午饭，就爬到表姨家后院的枇杷树去摘枇杷了，拎着满满的一袋枇杷回到悉尼。。心满意足

Sydney 到 Guangzhou
航班 1:	2009年11月25日星期三
已确认	启程: 10:50 Sydney, 澳大利亚 - Kingsford Smith, 候机楼 1 到达: 17:00 Guangzhou, 中国 - Baiyun 航空公司: China Southern Airlines CZ326 飞机: Airbus Industrie A330-200 票价类型: 具有限制的经济舱 行李 每名旅客 20 公斤

Guangzhou 到 Sydney
航班 1:	2009年12月13日星期日
已确认	启程: 21:05 Guangzhou, 中国 - Baiyun 到达: 9:30 +1 天   Sydney, 澳大利亚 - Kingsford Smith, 候机楼 1 航空公司: China Southern Airlines CZ325 飞机: Airbus Industrie A330-200 票价类型: 具有限制的经济舱 行李 每名旅客 20 公斤

航班支付和机票

3,818 CNY

前两个星期收到学校的邮件说：
“Dear students,
You may be aware that there will be a National Day of Action  at Australian universities on Wednesday 16 September.  This email is to assure you that UNSW will be operating as normal  on that date and we are hopeful that most classes will go ahead.   Your lecturer will advise you if he or she is unable to teach that day.  ”
当时就在想，谁那么无聊要在学校里面罢工啊。
今天早上走进学校，门口站了两个人发传单，说是什么要改善教师待遇的，然后跟我说"The lectures are canceled." 我随口就回答，我是research student，没有课的。回到办公室，想起来10点还是有个课要去上的，就打算看看邮件收拾一下就出去。结果就看到老师昨天晚上给我们发的邮件。
"Apologies for the late notice, but since there is strike action tomorrow, Wednesday 16th, I think it is advisable to postpone tomorrow's lecture until Thursday. We will then have the last lecture for this week in the tute slot on Thursday.I have just left CSE and saw the strike action notices, hence the late notice. It may be that campus is operating pretty much as normal tomorrow, but in case it is not, I am suggesting we make this postponement. "
居然还真有老师罢教，学校放任之说。。我们老师的意思嘛，就是既然人家都罢工了，咱们也就响应一天吧。
不过今天学校里面是比平常冷清一点，可是也有看到照常上课的，办公室里面老师也都在。课是不上了，研究还是要做的。

    到澳洲一年零20天，终于有时间纪念一下。
    一年里面回了一次家，去了一次墨尔本，估计半年之内即将再去一次墨尔本，再回一次家。在悉尼最北的去过Hornsby，最西的去过Blue Mountains，如果Blue Mountains不算悉尼的话，那么Emu Plain?最南去过Beverly Hills，最东的话估计是Bondi/South Head?
    一年里面打过2份工，体会到劳动的艰辛。
    一年里面读了半年语言学校，至今为止读了半年的master，master还有一年半。
    成果至今未有，不过已经在做了。Paper至今未有，不过已经在写了。会议至今未参加，不过已经在准备了。
    最近半年把自己从生物信息学专业的代码白痴，培训成生手代码工，算是达到了某些目标吧。

早上因为一些事情生气了，大哭了一场。
每次哭完了总是很累，于是坐在镜子前面发呆，看着自己肿钟的眼睛。
觉得自己很不会控制泪腺，都这么大的人了，每个星期都要为各种大事小事流眼泪。或者我真的只是把眼泪当作释放情绪的工具吧。
想起以前哭的时候有人把我拥入怀中轻轻的哄我，也有人在我哭的时候对我大声喝叱。

       寓言故事里面说，女人最想要的是自己能主宰自己的一生。其实对于我，如果能有一个确定的生活，也无所谓是否能主宰自己的一生。可是内心深处，当然是最想要一个稳定的生活，而且是符合自己的期望的。
       曾经考虑过，要跟死心塌地的跟着一个人，只要他能给我明确的方向，我也无所谓自己期望在哪里生活，过什么样的生活了。只是每次对于这个问题的答案，都是“现在不急吧”，“以后再说”，“我也不知道”。本来还会回答“那我就跟着你。”，可是这样来来回回的次数多了，却从来没有得到任何肯定或者否定的答案。于是我便失去了信心。再于是，我就决定要主宰自己的生活了。
       待我自己做好了决定，铺好了路，并且已经开始为之奋斗了，那边却传回了未来的方向，虽然依然不肯定，但是原则已经与我的决定相悖了。
       于是，我选择走自己的路。

我们都去同一家店，吃一样的寿司，点一样的乌冬。
唯一变化的是有的时候我们吃手卷，有的时候吃完了要吃冰激凌，有的时候手卷和冰激凌都吃。
生活是不是很无趣？
还是说生活很规律？

那我回家怎么找鱼吃呀……我要吃鱼……

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广州黄沙水产市场搬迁 曾是全国海鲜价格风向标

2009-07-07 07:44:08　来源: 大洋网(广州)　 作者：文远竹 　跟贴 0 条 手机看赛事

迎亚运环境整治，全国海鲜价格风向标的黄沙水产品市场的搬迁问题已初步制定选址方案，初步计划选址于原芳村区南部物流区范围内。

信息时报7月7日报道 作为全国三大水产品中心批发市场之一，黄沙水产品市场在华南乃至全国水产鲜活供给方面发挥着显著作用。据了解，黄沙水产市场水产品的年均交易量逾18万 吨，交易额达72亿元。每年，向国家贡献税收达1000多万元。市场各档口直接提供就业岗位达2000个以上，并间接为10多万人创造就业机会。场内集中 了大批龙头业户，逐步形成了“广州水产价格”和全国海产活鲜价格风向标，对关系民生的水产品正常供应与价格稳定起着重要作用。

不少市民都爱上黄沙水产市场买海鲜，因为那里的虾蟹又平又靓。

人大代表：

路面破损、咸水侵蚀影响场容场貌

昨日，记者从广州市建委、市规划局和荔湾区政府对人大代表的答复中获悉，荔湾区及市有关部门将黄沙水产市场周边环境整治纳入今年的迎亚运环境整治项目计划。同时，市规划和国土部门对黄沙水产市场的搬迁问题已初步制定选址方案，初步计划选址于原芳村区南部物流区范围内。

区裕伟等广州市人大代表在建议中指出，黄沙水产市场在升级改造过程中遇到一些难题，特别是场 容场貌与广州市现代化中心城市的发展要求尚有较大距离。据称，每天达到1000辆车次，日交易量达600多吨，路面不堪重负，加上活鲜水产业交易具有特殊 性，地面长年受咸水侵蚀，由西猪栏路经由粤恒丰大厦出入段至丛桂路的路面破损现象较突出。另外，因该市政路段收水口少且部分堵塞，管道及污水井淤塞较严 重，造成污水排入不良。黄沙水产市场和荔湾区政府及有关部门多年来为整治工作做了不少努力，但市场外通道的破损问题仍给市场造成极大困扰。

有关部门答复：

将斥资550万元改造雨污水管和道路

市建委在对代表建议的答复中指出，荔湾区及市有关部门已将黄沙水产市场周边环境整治纳入今年的迎亚运环境整治项目计划。

市规划局则表示，荔湾区已开展了黄沙水产市场搬迁选址的前期工作。下一阶段将继续以区政府为主推动选址迁建工作，市规划局将积极配合做好相关的规划审批工作。

荔湾区政府则在答复中称，区市政建设局已委托有关设计单位对上述路段进行勘测设计，拟纳入雨 污分流改造工程，内容包括对丛桂路（黄沙大道-珠江堤岸）、西猪栏路（黄沙大道-珠江堤岸）及西猪栏路（丛桂路-沙基涌边）共835米的雨污水管和约 8000平方米道路面积进行改造，工程造价估算约550万元。

目前正在进行方案设计阶段，待完成设计后将报市建委争取立项，荔湾区将全力推进该工程以彻底改善黄沙水产市场周边环境。 (本文来源：信息时报 作者：文远竹)

我才上了几天学啊……又问我要钱了……

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